感應電動勢
在法拉第之前，人們就知道把磁針靠近 載流線圈磁針發生偏轉，證明載流線圈周圍 存在磁場，電能可能變為磁能。法拉第發現 磁可變電。他用線圈和磁鐵做實驗，線圈和 檢流計連接，如圖2-12。當磁鐵插人線圈時檢流計指針向右擺動，而且插入速度越快，指針 擺動的角度越大。在磁鐵進人線圈后靜止時，指針停止在檢流計中間位置。反過來，當拔出 磁鐵時，指針向左擺動，也是磁鐵移動越快指針擺動角度越大。指針擺動反映電路中有電 流，也就證明在線圈兩端存在電動勢，它是由于磁場變化引起的，稱為感應電動勢。
由上述實驗可知，獲得大的感應電動勢的條件是磁鐵磁力強、磁鐵移動快、線圈的匝數多。 而且還明確，如果磁鐵不動，線圈相對磁鐵移動，也可產生相同的感應電動勢。歸納實驗數據，法 拉第提出:感應電動勢的瞬時(值的)絕對值，等于線圈的匝數和穿過線圈磁通變率的乘積，即
稱為法拉第定律。式中N為線圈的匝數為穿過線圈截面的磁力線數，稱為磁通(量)。令
稱為線圈磁鏈(Wb)。于是，法拉第定律也可表述為：線圈兩端的感應電動勢的瞬時絕對值, 等于線圈磁鏈的變率，即
感應電動勢不僅有大小，而且有方向。愣次提出：感應電動勢的產生是為了反對產生它 的原因的變化，稱為楞次定律。按照楞次定律，感應電動勢的方向與磁鏈變率方向相反，在
為正時e為負值。
法拉第定律和楞次定律結合稱為感應電動勢定律，數學表達式為
它說明感應電動勢反對磁鏈變化，其瞬時絕對值等于磁鏈的變率。
愣次定律實質上是能量不滅定律在具體情況下的應用。回顧圖2-12,圖中帶箭頭的線 表示磁力線，實線為磁鐵的磁力線中;線圈中感應電流使線圈成為電磁體，虛線為它的磁力 線V。在磁鐵向線圈移動時，如圖2-12a所示，中與少反向，線圈的右端為N極，它反對 磁鐵靠近。而在磁鐵離開線圈時，如圖2-12b所示，中’與中同向，線圈的右端改為S極，線 圈的磁力吸引磁鐵，反對磁鐵離開。因此，需加外力做功才能強制磁鐵移動。結果是，耗用 機械能實現磁電感應產生電能，這也就是發電機發電原理。
在電路中感應電動勢可能起兩種作用：促使電流流動的動力作用;妨礙電流流動的抗力 作用。上述實驗中，或變壓器次級電路中，感應加熱的物料中，感應電動勢都起動力作用，由 它驅動的電流叫感應或感生電流。在靠電源供電的電路，感應電動勢起著電抗作用，克服感 應電動勢所需的電壓，稱為電感電壓。
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